Электронный бюллетень. Архив
![]() |
Опубликовано: 17.01.2020 14:08
|
![]() |
РЕГИОНАЛЬНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ
КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ
О внесении изменений в постановление региональной энергетической комиссии Кемеровской области от 02.11.2017 № 344 «Об утверждении Порядка регулирования и Методических рекомендаций по финансовому обоснованию тарифов на регулярные перевозки пассажиров и багажа по муниципальным и межмуниципальным маршрутам автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом на территории Кемеровской области»
Региональная энергетическая комиссия Кемеровской области постановляет:
1. Внести в постановление региональной энергетической комиссии Кемеровской области от 02.11.2017 № 344 «Об утверждении Порядка регулирования и Методических рекомендаций по финансовому обоснованию тарифов на регулярные перевозки пассажиров и багажа по муниципальным и межмуниципальным маршрутам автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом на территории Кемеровской области» следующие изменения: 1.1. Внести в пункт 3 Порядка регулирования тарифов на регулярные перевозки пассажиров и багажа по муниципальным и межмуниципальным маршрутам автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом на территории Кемеровской области следующие изменения: 1.1.1. В абзаце 8 после слова «трамваев)» знак «.» заменить на знак «;». 1.1.2. Дополнить абзацем 9 следующего содержания: «дифференцированными по способу оплаты.». 1.2. Внести в Методическе рекомендации по финансовому обоснованию тарифов на регулярные перевозки пассажиров и багажа по муниципальным и межмуниципальным маршрутам автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом на территории Кемеровской области следующие изменения: 1.3. Абзац 13 подпункта 2.2.5 пункта 2 изложить в новой редакции: «Для электрического наземного транспорта затраты на техническое обслуживание и ремонт не должны превышать утвержденных на предприятии норм расхода основных и вспомогательных материалов. Формирование затрат на техническое обслуживание и ремонт на период регулирования основывается на анализе фактических затрат базового периода (но не выше нормативных) и прогнозных индексов изменения цен, установленных прогнозом социально-экономического развития Российской Федерации Минэкономразвития России на соответствующий календарный год.». 1.4. Подпункт 2.2.6 пункта 2 дополнить абзацем следующего содержания: «Формирование затрат на возмещение износа и ремонт шин на период регулирования основывается на анализе фактических затрат базового периода (но не выше расчётных значений по распоряжению Министерства транспорта Российской Федерации от 18 апреля 2013 г. №НА-37-р) и прогнозных индексов изменения цен, установленных прогнозом социально-экономического развития Российской Федерации Минэкономразвития России на соответствующий календарный год.». 1.5. Подпункт 2.2.8 пункта 2 дополнить абзацем следующего содержания: «Формирование прочих расходов на период регулирования основывается на анализе фактических затрат базового периода и прогнозных индексов изменения цен, установленных прогнозом социально-экономического развития Российской Федерации Минэкономразвития России на соответствующий календарный год.». 1.6. Подпункт 2.2.9 пункта 2 дополнить абзацем следующего содержания: «Формирование общехозяйственных, общепроизводственных (накладных) расходов на период регулирования основывается на анализе фактических затрат базового периода и прогнозных индексов изменения цен, установленных прогнозом социально-экономического развития Российской Федерации Минэкономразвития России на соответствующий календарный год.». 2. Опубликовать настоящее постановление на сайте «Электронный бюллетень региональной энергетической комиссии Кемеровской области». 3. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.
|